【8xbet vn】Thử tải cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh trước khi cho ôtô chạy

Việc thử tải được thực hiện từ 1h30 đến 3h,ửtảicầuvượtNguyễnHữuCảnhtrướckhichoôtôchạ8xbet vn với tổng tải trọng lớn nhất sau khi các bó cáp ngầm phía dưới đã được thay mới và gia cố. Đây là công đoạn cuối cùng nhằm đảm bảo an toàn trước khi cho ôtô chạy qua cầu trở lại vào cuối tháng 2.

Theo đó, 6 ôtô, mỗi xe 30 tấn, được đơn vị kiểm định chuyển đến nhiều vị trí trên cầu và tiến hành đo đạc, xác định các thông số rung chấn, độ đàn hồi... của công trình. Việc kiểm tra tập trung vào các vị trí trọng yếu, dễ bị võng như đoạn nằm giữa các trụ cầu để đảm bảo khả năng chịu tải lớn nhất cùng một thời điểm. Kết quả sẽ được báo cáo các cơ quan quản lý để kiểm tra lại, trước khi cho cầu khai thác bình thường.

Cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh bị phát hiện đứt cáp ngầm 5 tháng trước, khiến mặt cầu võng, kèm nhiều vết nứt. Nơi các bó cáp bị đứt giao cống hộp của hệ thống thoát nước thuộc dự án sửa đường Nguyễn Hữu Cảnh cắt ngang, do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM làm chủ đầu tư, đã hoàn thành từ năm 2021.

Từ cuối tháng 9 năm ngoái, toàn bộ xe bị cấm qua cầu để đảm bảo an toàn trong lúc chờ kiểm tra, sửa chữa. Thành phố cũng đã lập tổ công tác đánh giá nguyên nhân, tìm giải pháp, đồng thời thuê đơn vị kiểm định độc lập để giám định chất lượng công trình.

Ba tháng sau, xe máy được qua cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh, riêng ôtô vẫn bị cấm. Hiện, các đơn vị tập trung hoàn tất các công đoạn kiểm tra cuối cùng để ôtô được qua cầu vượt trở lại từ cuối tháng 2.

Nằm trên trục giao thông chính kết nối khu đông vào trung tâm TP HCM, cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh dài hơn 600 m, rộng gần 13 m, đưa vào khai thác cách đây 20 năm. Công trình từng bị hư hỏng nặng năm 2017, được sửa với kinh phí hơn 12 tỷ đồng.

Gia Minh